א. מה מצב סחר החוץ בשנת 2022?

בשנת 2022, ענף סחר החוץ חווה מצב שונה מבעבר.1.

סין היא עדיין הכוח המניע הגדול ביותר של הצמיחה הכלכלית העולמית.בשנת 2021, היקף היבוא והיצוא הכולל עמד על 6.05 טריליון דולר, עם עלייה משנה לשנה של 21.4%, מתוכם היצוא גדל ב-21.2% והיבוא ב-21.5%.

2. קצב הצמיחה ירד, וסחר החוץ עומד בפני לחץ גדול יותר.ברבעון הראשון של 2022, סך היבוא והיצוא של סחורות של סין היה 9.42 טריליון יואן, עלייה משנה לשנה של 10.7%, מתוכם היצוא גדל ב-13.4% והיבוא ב-7.5%.

3. ההובלה הימית מזנקת, ולחץ העלויות גבוה ביותר.המשלוח עבור כל ארון באורך 40 רגל שנשלח לחוף המערבי של ארצות הברית עלה מ-1,500 דולר בתחילת 2019 ל-20,000 דולר בספטמבר 2021. ראוי להזכיר כי הוא עלה על 10,000 דולר בתשעת החודשים האחרונים ברציפות.

4. הייתה מגמת יציאה בהזמנות הקודמות שחוזרות לסין, במיוחד במדינות דרום מזרח אסיה.ביניהם, הביצועים של וייטנאם בחודשים האחרונים של 2021 התחזקו בהדרגה, כאשר הסחר בסחורות הגיע ל-66.73 מיליארד דולר במרץ, עלייה של 36.8% מהחודש הקודם.ביניהם, היצוא הסתכם ב-34.06 מיליארד דולר, עלייה של 45.5%.ברבעון הראשון של 2022, היקף היבוא והיצוא הכולל של וייטנאם הגיע ל-176.35 מיליארד דולר, עם עלייה של 14.4% משנה לשנה.

5. לקוחות מודאגים משרשרת האספקה ​​והלוגיסטיקה של סין.לקוחות זרים מודאגים מבעיות בשרשרת האספקה ​​והלוגיסטיקה.הם עשויים לבצע הזמנות במקביל, אך לאחר מכן לאשר את התשלום בהתאם למצב המשלוח, וכתוצאה מכך להרוס הזמנות, מה שמוביל בסופו של דבר לקוחות להעביר הזמנות למדינות דרום מזרח אסיה כמו וייטנאם.ערך היבוא והיצוא הכולל של סחר חוץ של סין עדיין גדל, אך העתיד עדיין מלא בחוסר ודאות בשל התאוששות מצב המגפה, מלחמת רוסיה-אוקראינה, הגואה של הובלה ימית וזרימת הזמנות.האם מפעלי סחר חוץ יכולים לשמור על התחרותיות המרכזית שלהם וכיצד להתמודד עם ההזדמנויות והאתגרים שהביאו לשוק בעקבות הופעתן של טכנולוגיות חדשות?בימינו, נכנסנו לעידן הכלכלה הדיגיטלית מעידן כלכלת המידע.זה חיוני לארגונים לעמוד בקצב.הגיע הזמן לתכנן את העתיד מנקודת מבט חדשה